中國(guó)十部委政策矩陣：從"造船大國(guó)"到"航運(yùn)強(qiáng)國(guó)"的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)身
政策組合拳：
工信部：建立船舶低碳技術(shù)"揭榜掛帥"機(jī)制（首批15項(xiàng)攻關(guān)清單）；
生態(tài)環(huán)境部：
試點(diǎn)碳排放配額跨行業(yè)交易（覆蓋前十大航運(yùn)企業(yè)）；
交通運(yùn)輸部：打造"長(zhǎng)江綠色航運(yùn)示范區(qū)"（2026年前完成3,000艘內(nèi)河船改造）；
長(zhǎng)江電子航道圖升級(jí)：招商局集團(tuán)聯(lián)合華為開(kāi)發(fā)的4D智能導(dǎo)航系統(tǒng)，在南京至武漢段實(shí)現(xiàn)船舶能效優(yōu)化17%；
資金杠桿：
設(shè)立2000億船舶產(chǎn)業(yè)升級(jí)基金（國(guó)開(kāi)行牽頭）；
實(shí)施船企技改投資抵稅（最高抵免應(yīng)納稅額15%）；
建立綠色船舶融資租賃貼息機(jī)制（基準(zhǔn)利率下浮20%）；
滬東中華LNG船技術(shù)突破：第五代雙燃料動(dòng)力LNG船燃料艙日蒸發(fā)率降至0.085%，獲卡塔爾能源79艘訂單；
舟山自貿(mào)區(qū)燃料混配試點(diǎn)：中化興中基地完成首單3萬(wàn)噸B24標(biāo)準(zhǔn)生物燃料油量產(chǎn)，碳排放減少22% ； 本%文$內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
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