2030年后我國碳價將進入快速上升期
包括澳碳所在內(nèi)的機構(gòu)要以開放的態(tài)度瞄準全球,充當連接我國和全球碳市場的橋梁
技術(shù)創(chuàng)新始終是推動國際氣候治理體系完善的核心動力。針對國際碳信用供需結(jié)構(gòu)不平衡持續(xù)升級,中國工程院院士、清華大學碳中和研究院院長賀克斌認為,企業(yè)自主減排承諾顯著增加,市場正從單一抵消工具向氣候投融資
平臺轉(zhuǎn)型,需加速
方法學互認、數(shù)據(jù)互通與規(guī)則融合,構(gòu)建包容性國際標準體系。
“澳門應發(fā)揮‘標準對接之橋、資源流動之港、知識共享之窗’三大功能,推動國內(nèi)外碳信用機制銜接,依托成熟金融體系拓寬綠色資本通道。”賀克斌呼吁,應加強高質(zhì)量碳信用項目培育,支持企業(yè)自主減排承諾,通過市場誠信建設提升全球
碳交易透明度與公信力。
騰訊碳中和高級顧問、全球溫室氣體協(xié)議指導委員會理事翟永平強調(diào),AI的應用也可為氣候治理開辟新路徑,將在碳中和進程中以技術(shù)創(chuàng)新和監(jiān)管使
碳足跡最小化。
在區(qū)域協(xié)同上,根據(jù)香港科技大學(廣州)社會樞紐碳中和與氣候變化學域訪問教授齊紹洲團隊預測,在2030年碳達峰后,我國碳價將進入快速上升期。他建議,包括澳碳所在內(nèi)的機構(gòu)要以開放的態(tài)度瞄準全球,充當連接我國和全球碳市場的橋梁。
澳門國際碳排放權(quán)交易所總經(jīng)理孟萌表示,亞太地區(qū)作為全球經(jīng)濟增長的重要引擎,其碳市場發(fā)展?jié)摿薮?,各方應抓住這一機遇,加強區(qū)域交流與合作。
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