據(jù)媒體報(bào)道,在
北京乘坐公交地鐵、騎共享單車等日常
綠色出行行為,都能轉(zhuǎn)化為“碳資產(chǎn)”,通過(guò)量化
綠色行為減排量并獲取激勵(lì),實(shí)現(xiàn)“低碳行為有價(jià)值”。近日,
北京市生態(tài)環(huán)境局印發(fā)《北京市碳普惠管理辦法(試行)》,進(jìn)一步規(guī)范碳普惠相關(guān)工作,引導(dǎo)公眾積極參與綠色低碳行動(dòng)。這一管理辦法將于今年9月1日起正式施行。
碳普惠是一種以生活消費(fèi)場(chǎng)景為基礎(chǔ)的公眾參與減排激勵(lì)機(jī)制,旨在通過(guò)科學(xué)的量化手段對(duì)個(gè)人、社區(qū)及中小微企業(yè)的綠色減碳行為進(jìn)行賦值,并轉(zhuǎn)化為實(shí)際收益或激勵(lì)。這意味著,市民日常生活中的綠色出行、節(jié)能節(jié)電等行為都有望“變現(xiàn)”,成為推動(dòng)城市綠色低碳發(fā)展的實(shí)際貢獻(xiàn)。
碳普惠機(jī)制將原本散落無(wú)形的綠色行為轉(zhuǎn)化為可量化、可累積的“碳資產(chǎn)”。高德、百度、桔行科技等企業(yè)
平臺(tái)將市民步行、騎行、公交出行等減排量打包核證,在
碳市場(chǎng)交易后以優(yōu)惠券、代金券等形式回饋用戶,讓個(gè)人的點(diǎn)滴貢獻(xiàn)得以在價(jià)值層面具象顯現(xiàn)。北京市交通委調(diào)查顯示,碳普惠活動(dòng)對(duì)80%用戶轉(zhuǎn)向綠色出行起到促進(jìn)作用,這有力證明了量化激勵(lì)對(duì)行為重塑的撬動(dòng)作用,使個(gè)體環(huán)保意愿向現(xiàn)實(shí)行動(dòng)轉(zhuǎn)化,使“低碳行為有價(jià)值”從口號(hào)變?yōu)榭筛鞋F(xiàn)實(shí)。
更深一步審視,碳普惠實(shí)則是以市場(chǎng)化機(jī)制構(gòu)建環(huán)保價(jià)值閉環(huán),形成“個(gè)體減排—量化資產(chǎn)—市場(chǎng)交易—價(jià)值回饋”的有機(jī)生態(tài)鏈。目前,北京已制定低碳出行、小客車(油改電)出行、氫燃料電池汽車等領(lǐng)域的
方法學(xué),為減排量核算奠定基礎(chǔ)。此次出臺(tái)的管理辦法更鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)、平臺(tái)企業(yè)、社會(huì)組織參與創(chuàng)新,優(yōu)先支持交通、建筑、可再生能源、垃圾分類等多領(lǐng)域
方法學(xué)申報(bào)。
碳普惠政策的核心價(jià)值在于,將“雙碳”目標(biāo)這一宏大敘事具象化為每個(gè)市民可參與、可衡量、可獲益的日常實(shí)踐。自2023年6月,“武碳江湖”小程序上線以來(lái),武漢通過(guò)“碳賬戶”機(jī)制構(gòu)建起覆蓋150萬(wàn)人的
低碳生活激勵(lì)體系。四川省瀘州市的“綠芽積分”成為多元碳普惠機(jī)制落地地方的一張亮麗名片,總注冊(cè)使用人數(shù)超40萬(wàn)人,產(chǎn)生積分超1億分,累計(jì)促成減碳量超7000噸。當(dāng)自帶布袋買菜、共享單車騎行都成為個(gè)人“碳賬戶”的寶貴資產(chǎn),每個(gè)人都是生態(tài)文明建設(shè)的實(shí)踐者、推動(dòng)者,生態(tài)環(huán)境意識(shí)便成為可觸摸的節(jié)約適度、綠色低碳、文明健康的生活方式和消費(fèi)模式。
當(dāng)千萬(wàn)人綠色行為的涓滴細(xì)流匯入碳市場(chǎng)海洋,其力量足以轉(zhuǎn)動(dòng)氣候治理的巨大齒輪。北京新政于“小行為”與“大氣候”之間架設(shè)的橋梁,正是時(shí)代所需,亦是民心所向。
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