8月7日,“輸電線路電動(dòng)牽張裝備研制及智能放線技術(shù)研究”國(guó)網(wǎng)指南項(xiàng)目正式啟動(dòng)研發(fā)。
國(guó)網(wǎng)甘肅電力面臨電動(dòng)化牽張裝備研發(fā)、供電、儲(chǔ)能、用電、智能放線等多項(xiàng)的新挑戰(zhàn)。電動(dòng)牽張放線裝備的成功研發(fā)將助力架線施工過(guò)程從液壓供能向電驅(qū)化供能順利轉(zhuǎn)型,為電網(wǎng)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
據(jù)了解,該項(xiàng)目針對(duì)傳統(tǒng)張力放線施工過(guò)程
碳排放污染大、噪聲擾動(dòng)嚴(yán)重、高海拔動(dòng)力降效嚴(yán)重、液壓聯(lián)動(dòng)控制困難、導(dǎo)地線對(duì)地距離不足、牽引板過(guò)滑車(chē)易翻板、導(dǎo)線易跳槽等問(wèn)題,聚焦?fàn)繌垐?chǎng)電動(dòng)化、弧垂自動(dòng)調(diào)整及智能放線技術(shù),開(kāi)展電動(dòng)牽張機(jī)整機(jī)結(jié)構(gòu)及控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電動(dòng)裝備供電接口標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、電源儲(chǔ)能用電技術(shù)、放線過(guò)程導(dǎo)線弧垂自動(dòng)調(diào)整和智能控制技術(shù)研究。旨在通過(guò)技術(shù)攻關(guān)實(shí)現(xiàn)放線過(guò)程牽張機(jī)電驅(qū)化、弧垂控制自動(dòng)化,突破行業(yè)電驅(qū)化技術(shù)瓶頸,提升架線施工質(zhì)效。
科技創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵支撐。國(guó)網(wǎng)甘肅電力將以敢為人先的創(chuàng)新精神,精益求精的科學(xué)態(tài)度,攜手并進(jìn)的團(tuán)隊(duì)力量,全力突破各項(xiàng)技術(shù)壁壘,確保項(xiàng)目高質(zhì)量推進(jìn)?。ɡ钫l(fā))
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