期待與中國深化綠色港口合作 共促航運脫碳轉(zhuǎn)型——訪荷蘭鹿特丹港務局官員

“與中國港口管理部門以及物流和能源領域保持緊密聯(lián)系,一直是我們鹿特丹港務局工作的優(yōu)先事項。我們也期待加強與(中國)在航運領域的綠色脫碳合作。”荷蘭鹿特丹港務局集裝箱事務總監(jiān)漢娜·施特爾策爾近日在接受新華社記者專訪時表示。

 

施特爾策爾說,鹿特丹港的目標是到2050年實現(xiàn)二氧化碳凈零排放,成為全球最具可持續(xù)發(fā)展的港口,而加強與中國在綠色港口建設和能源轉(zhuǎn)型方面的合作,將為實現(xiàn)這一目標提供有力支持。

 

她表示,鹿特丹港正經(jīng)歷一場深刻轉(zhuǎn)型,以應對全球范圍內(nèi)的變化。為實現(xiàn)到2050年二氧化碳凈零排放的目標,“我們正積極推進港口綠色轉(zhuǎn)型,努力匯聚企業(yè)力量,并投資建設必要的基礎設施。這些項目包括綠色氫能供應鏈、海上風電場、電解設施,以及位于北海的碳捕集與封存設施”。

 

除能源基礎設施之外,鹿特丹港也在加快推進綠色智能航運的發(fā)展。施特爾策爾說:“我們正在聚焦綠色與智能航運,并建設相應配套設施。這方面,中國已經(jīng)在更大規(guī)模上進行了部署。例如,為不同類型船舶提供岸電系統(tǒng)。”她說,鹿特丹港也在建設多種可持續(xù)燃料的加注設施,并為內(nèi)河駁船的電氣化做準備。

 

盡管轉(zhuǎn)型進展積極,施特爾策爾也坦言挑戰(zhàn)不小。“法律、法規(guī)和公平競爭環(huán)境仍然是推進轉(zhuǎn)型的重要前提。”她說,“我們還需要更多知識與更強的創(chuàng)新能力來加速轉(zhuǎn)型進程。這需要整個行業(yè)內(nèi)的各方付出大量努力。”

 

在談到國際合作時,施特爾策爾表示:“我們正面對極其復雜的挑戰(zhàn),只有攜手合作,才能共同應對并最終取得勝利。”在努力使鹿特丹港成為全球最具可持續(xù)發(fā)展港口道路上,中方合作伙伴的作用至關重要。她特別提到與中國在港口物流和能源領域的合作潛力,積極肯定中國在港口可持續(xù)發(fā)展方面取得的成果,并表示鹿特丹港愿與中方在綠色航運領域深化合作,共同推動行業(yè)脫碳轉(zhuǎn)型。