9月17日,吉林省生態(tài)環(huán)境廳召開新聞發(fā)布會,正式解讀《吉林省建立
碳足跡管理體系實(shí)施方案》(以下簡稱《方案》)。該《方案》由吉林省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合14個中省直部門共同制定,旨在構(gòu)建省級
碳足跡管理體系,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰
碳中和目標(biāo)、推動新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展提供有力支撐。
發(fā)布會對《吉林省建立碳足跡管理體系實(shí)施方案》進(jìn)行了多維度詳細(xì)解讀。《方案》圍繞5個關(guān)鍵方向,系統(tǒng)部署了14項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),其核心包括積極參與碳足跡核算和分級管理規(guī)則制定、擴(kuò)充完善省級產(chǎn)品碳足跡因子、落實(shí)產(chǎn)品碳標(biāo)識認(rèn)證制度、探索開展碳足跡信息披露工作、加大金融支持力度、鼓勵重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)先行先試等。
吉林省生態(tài)環(huán)境廳應(yīng)對氣候變化處處長張齊斌介紹說,加快建立碳足跡管理體系,對于促進(jìn)生產(chǎn)生活方式
綠色低碳轉(zhuǎn)型、驅(qū)動新質(zhì)生產(chǎn)力躍升、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和推動國內(nèi)國際規(guī)則銜接、增進(jìn)國際交流互信、應(yīng)對國際涉碳貿(mào)易政策都具有重要意義?!斗桨浮妨⒆慵质√甲阚E工作實(shí)際,堅持政府引導(dǎo)、市場主導(dǎo)、急用先行、凸顯特色,按照循序漸進(jìn)的原則,構(gòu)建多方參與的工作格局,確保碳足跡工作穩(wěn)步有序推進(jìn)。
據(jù)悉,《方案》聚焦碳足跡體系建設(shè)核心內(nèi)容,提出了兩個具有明確時間節(jié)點(diǎn)和目標(biāo)導(dǎo)向的階段性工作目標(biāo)。到2027年,出臺一批重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則,鼓勵引導(dǎo)汽車、軌道交通、鋼鐵、水泥、石化、農(nóng)產(chǎn)品加工和食品、醫(yī)藥等出口優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)開展碳足跡核算,組織開展全省重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡因子核算報送工作,初步建立產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識認(rèn)證及分級管理制度,全省碳足跡管理體系基本形成;到2030年,全省重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)一步完善,重點(diǎn)產(chǎn)品碳足跡核算得到廣泛推行,強(qiáng)化產(chǎn)品碳足跡因子數(shù)據(jù)運(yùn)用,產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識認(rèn)證、分級管理和信息披露制度全面建立,特色產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和碳標(biāo)識得到多邊互認(rèn),全省碳足跡管理體系全面形成。
發(fā)布會現(xiàn)場還分享了省內(nèi)企業(yè)在碳足跡管理方面的成功實(shí)踐
案例。一汽-大眾規(guī)劃綠色發(fā)展科
專家王永國博士透露,一汽-大眾參與了中國汽車工程學(xué)會三項(xiàng)碳足跡核算
方法學(xué)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的編制工作,填補(bǔ)了國內(nèi)汽車行業(yè)碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)空白;該企業(yè)已獲首屆汽車企業(yè)碳足跡管理體系“五星”評價。目前,一汽-大眾正推進(jìn)全鏈條降碳,包括使用低碳鋼、建成行業(yè)首個整車廠發(fā)電上網(wǎng)風(fēng)電項(xiàng)目、2025年底上線產(chǎn)品碳足跡數(shù)字化系統(tǒng)等,目標(biāo)2030年實(shí)現(xiàn)商品全生命周期
碳排放降低29%。
建立省級產(chǎn)品碳足跡管理體系是一項(xiàng)長期、系統(tǒng)、復(fù)雜的工程,下一步,吉林省生態(tài)環(huán)境廳將會同相關(guān)部門立足我省實(shí)際,加快構(gòu)建彰顯地域特色優(yōu)勢的產(chǎn)品碳足跡管理體系,推動產(chǎn)業(yè)鏈減污降碳,助力經(jīng)濟(jì)社會低碳轉(zhuǎn)型。
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