綠色消費看中國 讓“車輪上的減碳”成為新風(fēng)尚

當(dāng)高溫天氣席卷北半球多國、極端天氣事件頻發(fā)，人們不得不從長遠(yuǎn)出發(fā)，更積極推動減少溫室氣體排放，“綠色消費”“低碳生活”成為越來越時髦的選擇。

 

7月16日，2025世界青年發(fā)展論壇綠色消費與可持續(xù)發(fā)展主題論壇（以下簡稱“論壇”）在江蘇蘇州舉辦。來自50個國家、7個國際組織的青年齊聚蘇州，探求應(yīng)對氣候變化與可持續(xù)發(fā)展的最大公約數(shù)。

 

中華全國青年聯(lián)合會主席徐曉在致辭中表示，加快推動綠色消費發(fā)展，發(fā)揮綠色消費的牽引作用，實現(xiàn)生產(chǎn)、分配、流通等經(jīng)濟循環(huán)各環(huán)節(jié)的綠色可持續(xù)發(fā)展，是促進人與自然和諧共生的必由之路，也是中國式現(xiàn)代化建設(shè)的內(nèi)在要求。

 

作為全球第一大新能源汽車生產(chǎn)國，車水馬龍間涌起低碳環(huán)保的“綠色潮流”，一場場交通出行領(lǐng)域的“綠色轉(zhuǎn)型”正吸引著全球青年的關(guān)注。

 

綠色消費看中國

 

“多乘坐公共交通出行，少用大排量汽車，就是青年踐行低碳生活最簡單，但也是最有效的一件小事。”來自法國的普林斯·馬步蘇認(rèn)為，綠色消費其實貫穿于人們衣、食、住、行的各個環(huán)節(jié)。這次來參加2025年世界青年發(fā)展論壇，普林斯·馬步蘇對蘇州街頭幾乎隨處可見的新能源汽車產(chǎn)生了濃厚的興趣。

 

“這些電動汽車沒有令人皺眉的尾氣，車輛行駛時也比燃油車安靜許多。”他感慨地說，中國的“綠色浪潮”已滲入“毛細(xì)血管”，各類綠色創(chuàng)新舉措值得學(xué)習(xí)、借鑒。

 

正如聯(lián)合國兒童基金會駐華代表桑愛玲所說，綠色消費十分關(guān)鍵。她在致辭中強調(diào)說，消費支出已占全球GDP的三分之二以上，其產(chǎn)生的碳排放占比也與之相近。“如果我們能改變商品的購買、使用與處置方式，就能為各項主要可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)提供助力。”

 

聯(lián)合國數(shù)據(jù)顯示，目前，全世界共有12億15-24歲的青年，占全球人口的16%。這一代青年正掌握著全球最大購買力，也是綠色消費方案的設(shè)計者和建設(shè)者。

 

事實上，國內(nèi)年輕人正在掀起更高“含綠量”的消費風(fēng)潮，重塑著衣食住行各個領(lǐng)域的價值體系。中國青年報社近日對1506名青年進行的一項調(diào)查顯示，在日常消費中，93.3%的受訪青年會優(yōu)先選購綠色環(huán)保產(chǎn)品，77.6%的受訪青年認(rèn)為綠色低碳會成為更多年輕人追求的生活方式。

 

在論壇現(xiàn)場，泡泡瑪特副總裁陳曉蕓帶來的“碳中和”手辦，便為“綠色消費”的潮流語言寫下了生動的注腳。據(jù)介紹，2024年，泡泡瑪特推出了行業(yè)首款碳中和手辦DIMOO。作為“環(huán)保衛(wèi)士”的化身，DIMOO的形象在設(shè)計之初，便被藝術(shù)家賦予了自然共生的理念。去年，DIMOO這一IP與國家一級保護動物河貍聯(lián)名，帶動許多年輕人參與到生物多樣性保護的公益活動中。

 

持續(xù)熱銷的新能源汽車，則是國內(nèi)綠色消費蓬勃發(fā)展的又一例證。中國汽車工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長41.4%和40.3%。

 

“綠色發(fā)展不是選擇題，而是文明續(xù)存的必答題。”在此次論壇的主旨演講環(huán)節(jié)中，比亞迪集團品牌及公關(guān)處高級公關(guān)總監(jiān)唐雨表示，截至目前，比亞迪累計銷售超過1270萬輛新能源車，減少碳排放超1億噸，相當(dāng)于種植了17億棵樹。30年來，比亞迪圍繞綠色發(fā)展理念，從能源獲取、存儲到應(yīng)用，全產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造了一條完整的綠色鏈路。

 

中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國新能源汽車已經(jīng)建立起完整和自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈體系，電池等核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了100%自主可控。

 

有分析認(rèn)為，比亞迪的崛起之路證明，技術(shù)創(chuàng)新是推動新能源車從“小眾選擇”變?yōu)?ldquo;主流趨勢”的關(guān)鍵。據(jù)了解，在2011年至2024年的14年里，比亞迪有13年的研發(fā)投入超過當(dāng)年凈利潤。目前，比亞迪構(gòu)建了覆蓋電池、電機、電控及芯片的新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，組建了超過12萬名工程師的隊伍。

 

從刀片電池重新定義安全標(biāo)準(zhǔn)，到DM-i超級混動打消續(xù)航顧慮；從易四方帶來極致操控，到天神之眼讓出行更智慧、更安全……正是巨大的研發(fā)投入，讓比亞迪接連突破技術(shù)瓶頸，助力中國新能源汽車加速普及。

 

新能源汽車為可持續(xù)發(fā)展再立新功

 

如果說國內(nèi)青年消費者對綠色風(fēng)尚的追求，正深刻影響著市場格局和可持續(xù)發(fā)展的進程，那么新能源汽車出口，則成為中國汽車產(chǎn)業(yè)助力全球交通減碳、推廣綠色出行方式的關(guān)鍵抓手。

 

最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國汽車出口308.3萬輛，同比增長10.4%。其中，傳統(tǒng)燃料汽車出口202.3萬輛，同比下降7.5%；新能源汽車出口106萬輛，同比增長75.2%。

 

汽車分析師白德認(rèn)為，中國汽車產(chǎn)業(yè)在綠色轉(zhuǎn)型方面的“前瞻性和行動力”，為中國品牌出海奠定了基礎(chǔ)。他表示，盡管國際貿(mào)易風(fēng)云詭譎、各國汽車使用環(huán)境不一，但中國車企可以通過更積極的本地化發(fā)展戰(zhàn)略、更多元的產(chǎn)品矩陣，加快“出海”步伐。

 

據(jù)預(yù)測，如果按照10%的增長速度預(yù)測，下半年我國汽車出口有望達到400萬輛，全年出口或?qū)⒄旧?00萬輛，到2030年有希望接近1000萬輛的目標(biāo)。在他看來，綠色科技沒有國界，中國新能源汽車能夠助力各國完成“車輪上的減碳”，為全球可持續(xù)發(fā)展貢獻更多力量。而中國青年有望在此找到自己的逐夢舞臺。

 

作為全球新能源汽車領(lǐng)跑者，比亞迪正以強勁的勢頭加速全球化布局，其新能源汽車足跡已遍布全球112個國家和地區(qū)，并成為多個市場的領(lǐng)軍品牌。2025年上半年，比亞迪海外銷量達47.21萬輛，創(chuàng)歷史新高。

 

正如徐曉所說，在推進綠色消費變革進程中，中國青年始終是最活躍的力量。他倡導(dǎo)各國青年加強宣傳引導(dǎo)，推動綠色消費理念“根植人心”；深化科技創(chuàng)新，推動綠色消費模式“迭代升級”；深化國際協(xié)作，推動綠色消費發(fā)展“共同行動”。

 

“綠色發(fā)展不是一個人的馬拉松，而是一代又一代人的接力賽。”唐雨表示，大量青年投身新能源汽車行業(yè)，為比亞迪的創(chuàng)新發(fā)展注入了強大動力。

 

據(jù)介紹，近3年來，比亞迪通過校園招聘共吸納了超過5萬名應(yīng)屆畢業(yè)生。去年，比亞迪捐資30億教育慈善基金，助力中國科教事業(yè)的發(fā)展。今年4月，比亞迪攜手五大設(shè)計院校，舉辦全球汽車設(shè)計大賽，為青年設(shè)計師搭建綻放才華的舞臺。

 

“我非常關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)中的資源循環(huán)利用問題。如果我們能改變商品的購買、使用與處置方式，就能為各項主要可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)提供助力。”浙江大學(xué)環(huán)境工程專業(yè)學(xué)生蔡一睿告訴記者，這次現(xiàn)場聆聽各領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)的分享，并與外國青年代表暢談，自己受益匪淺。

 

從新能源汽車“車輪上的減碳”，到綠色消費成為新風(fēng)尚，2025世界青年發(fā)展論壇綠色消費與可持續(xù)發(fā)展主題論壇匯集了來自各個行業(yè)的智慧。人們有理由相信，全球青年為可持續(xù)發(fā)展帶來新想法、新活力、新視角，同時也將成為這條賽道上的逐夢者和受益人。