作為地球上最大的活躍碳庫(kù),“藍(lán)碳”是陸地碳庫(kù)的20倍、大氣碳庫(kù)的50倍。9月24日,2025全球?yàn)I海
論壇的特色活動(dòng)“應(yīng)對(duì)氣候變化:全球協(xié)作與濱海實(shí)踐”上,“藍(lán)碳”成為與會(huì)者關(guān)注和討論的重點(diǎn)。
什么是“藍(lán)碳”?一般,陸地
綠色植物通過(guò)光合作用固定二氧化碳的過(guò)程,被稱為“綠碳”。相對(duì)于陸地上的“綠碳”,利用海洋活動(dòng)及海洋生物吸收大氣中的二氧化碳,并將其固定、儲(chǔ)存在海洋的過(guò)程,被稱為“藍(lán)碳”。紅樹(shù)林、海草床和濱海鹽沼是“三大濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)”。2021—2024年,自然資源部統(tǒng)一調(diào)查評(píng)估技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展全國(guó)首次碳儲(chǔ)量調(diào)查評(píng)估
試點(diǎn)。本次活動(dòng)上,相關(guān)調(diào)查內(nèi)容現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布。
“調(diào)查聚焦紅樹(shù)林、海草床和濱海鹽沼三大藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng),累計(jì)在約40個(gè)試點(diǎn)完成561個(gè)站位、825個(gè)樣方調(diào)查、7000余個(gè)數(shù)據(jù)集成,獲取了中國(guó)藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)碳密度參數(shù)庫(kù),估算了全國(guó)藍(lán)碳碳儲(chǔ)量本底。”自然資源部海洋減災(zāi)中心副處長(zhǎng)、副研究員王宇星介紹,調(diào)查顯示,各碳庫(kù)以沉積物碳儲(chǔ)量最高。其中,紅樹(shù)林生態(tài)系統(tǒng)沉積物碳儲(chǔ)量占總碳儲(chǔ)量的百分比多數(shù)在60%以上,海草床和鹽沼生態(tài)系統(tǒng)的比重高達(dá)90%。
藍(lán)碳擁有巨大的潛力。測(cè)算顯示,鹽城濱海鹽沼年固碳量達(dá)1.6萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量,相當(dāng)于3.5萬(wàn)輛小汽車的年排放量。資源稟賦得天獨(dú)厚的鹽城在藍(lán)碳領(lǐng)域攬獲了多項(xiàng)“第一”:2023年9月,完成全國(guó)首筆鹽沼藍(lán)
碳交易,騰訊公司以20.8萬(wàn)元認(rèn)購(gòu)1926噸二氧化
碳減排量;2024年7月,創(chuàng)新“司法+藍(lán)碳”模式,將556噸
碳匯用于生態(tài)損害替代性修復(fù);2025年6月,第二期鹽沼修復(fù)項(xiàng)目
碳匯交易落地,涉及面積18975萬(wàn)畝,預(yù)計(jì)固碳量達(dá)3.2萬(wàn)噸。
而在更廣闊的空間,“藍(lán)色希望”正在成為有效應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的一種科學(xué)共識(shí)。
“藍(lán)碳可以視為基于自然的氣候變化解決方案,應(yīng)當(dāng)提升對(duì)藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力的認(rèn)識(shí),以及人類活動(dòng)和氣候變化對(duì)藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的影響。”清華大學(xué)生態(tài)學(xué)教授、海南國(guó)際藍(lán)碳研究中心首席科學(xué)家林光輝表示,濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的類型正在不斷外延,除了紅樹(shù)林、海草床和濱海鹽沼,所有受潮汐影響的濕地都是藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng),“已經(jīng)有學(xué)者把潮汐鹽沼、海洋沉積物,以及珊瑚礁都納入到碳匯的范圍”。
值得注意的是,有研究顯示,修復(fù)生態(tài)能帶來(lái)更高的藍(lán)碳效應(yīng)。“比如,受損紅樹(shù)林再造林相比于灘涂造林可帶來(lái)更高的藍(lán)碳效應(yīng),灘涂有很高的抗沉淀和抗排產(chǎn)速率,所以我們應(yīng)當(dāng)多退塘還林、多修復(fù)受損紅樹(shù),不要破壞灘涂。”林光輝表示,探尋更多“藍(lán)碳”的秘密,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步加大對(duì)濱海藍(lán)碳生態(tài)系統(tǒng)的生態(tài)修復(fù)及藍(lán)碳觀測(cè)數(shù)據(jù)共享,提升濱海藍(lán)碳碳匯與抗風(fēng)消浪、生物多樣性維持及社區(qū)生計(jì)發(fā)展等的協(xié)同作用。
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